Das könnte jetzt länger werden. Zunächst einmal, "ohne Tritte und Schläge" geht es wohl nicht ;) Auch meine Truhe hat Transportschäden wie einige Berichten (vordere untere linke Ecke ist gestaucht, eine ziemliche Kerbe an der hinteren Kante auf ca. 1/3 Höhe). Da das wohl eher eine Sache des Transporteurs ist, habe ich dafür keinen Stern abgezogen. Das Gerät habe ich ein paar Stunden stehen lassen und dann gereinigt wie beschrieben, angesteckt und den Regler auf Max gestellt. Ca. eine Stunde später war die rote Leuchte erloschen. Soweit so gut. Positiv hervorheben muss man die großzügig ausgefallenen Lüftungsschlitze. Hier sieht man sehr gut zum Kompressor und dass die Transportschäden das Innere wohl nicht beeinflusst haben. Auch gibt es seitlich eine Abdeckung zum abschrauben, was ich nicht getan habe. Es scheint wartungsfreundlich konstruiert zu sein. Ich gebe dafür einen Stern. Den Geräuschpegel finde ich in Ordnung. Man hört ein leises Zischen vom Kühlmittel. Das ist für mein empfinden nicht penetrant und dazwischen schaltet die Truhe auch mal ab. Den Kompressor höre ich so gut wie gar nicht. Meine Truhe ist nicht übermässig laut wie manche berichten, dafür gebe ich auch einen Stern. Auf der Plakette am Gerät steht, dass der Stromverbrauch bei 65W liegt. Mein Strommessgerät zeigt bei laufendem Kompressor Werte zwischen 55 und 60W an. Das wird also passen. Der Thermostat schaltet auch immer wieder ab. Meine Gefriertruhe zieht nicht ständig Strom wie ich es in der einen oder anderen Rezension lesen konnte. Dafür gebe ich einen weiteren Stern. Für das Format gebe ich einen weiteren Stern. Eine andere Truhe mit Standardmaßen hat bei mir eben nicht Platz und es scheint auch keinen anderen Hersteller zu geben der ähnliches bietet. Nach ein paar Tagen Betrieb bin ich dennoch stutzig geworden. Ich habe den Deckel geprüft und gesehen, dass der Dichtungsgummi nur am hinteren Teil der Truhe aufliegt, ansonsten aber nicht. Ich musste feststellen, dass das Schloss des Deckels auf dem unteren Verschlusshacken (wird an die Truhe geschraubt) aufliegt. Entfernt man diesen, so liegt der Deckel bzw. die Dichtung sowohl vorne als auch hinten auf. Leider jedoch immer noch nicht seitlich, zumindest links. Da ist zwischen Dichtungsgummi und Truhe ein Spalt von ca. 1-3mm (variiert stellenweise). Wäre der Dichtungsgummi weicher, oder der Deckel schwerer (um ca. 1-1.5kg), dann würde sich das beim Schließen wohl ausgleichen, aber auch nur dann wenn nichts am unteren Verschlusshacken aufliegt bzw. dieser entfernt bleibt. Da ansonsten alles ok ist, mir ein Rückstransport zu aufwändig erscheint, ich nicht weiß ob/wie man einen anderen Dichtungsgummi montiert und woher man diesen bekommt und ich ebenso keine Lust habe den Deckel zu beschweren, habe ich mir eine superweiche Silikonauflage gegossen (ca. 3mm dick), welche ich auf die Truhe lege. Dafür habe ich mit dem 3D-Drucker eine passende Form ausgedruckt (siehe Bilder). Die Silikonauflage umfasst den Rand der Truhe und verrutscht somit seitlich nicht, auch nicht nach hinten oder vorne. Sie bleibt auch liegen wenn man den Deckel öffnet, da sie an der Truhe besser haftet als am Dichtungsgummi des Deckels. Die Silikonauflage habe ich zunächst bewusst breiter gemacht als der Rand der Truhe. Diese ragt also etwas nach innen. Das kann mit Lineal und Messer gestutzt werden wenn man will. Die Ecken habe ich innen ca. 3cm diagonal eingeschnitten. Der Deckel liegt damit nicht mehr am Verschlusshacken auf und der Gummi dichtet ringsum ab. Ich habe es mit einem Papierstreifen getestet. Verschließen lässt sich die Truhe auch. Leider hatte ich nur das Schweinchenrosa übrig und ich wollte zum Ausprobieren kein neues kaufen. Ich muss aber sagen, dass die schwarze Truhe auch hier eine gute, jedenfalls bessere Kombination mit Schweinchenrosa ist, als es mit Weiß der Fall wäre. Mit einem fluorisizierenden Silikon (sofern es das gibt) würde man im Dunkeln nicht so leicht über die Truhe stolpern :)
Ça risque d'être long. Tout d'abord, il ne fonctionnera probablement pas sans coups de pied et de poing ;) Mon congélateur a également été endommagé pendant le transport, comme l'indiquent certains rapports (le coin inférieur avant gauche est cabossé, avec une entaille importante sur le bord arrière à environ un tiers de la hauteur). Comme c'est probablement dû au transporteur, je n'ai pas retiré d'étoile pour cela. J'ai laissé l'appareil reposer quelques heures, puis je l'ai nettoyé comme décrit, je l'ai branché et j'ai réglé la commande au maximum. Environ une heure plus tard, le voyant rouge s'est éteint. Jusque-là, tout va bien. Les généreuses fentes d'aération méritent une mention spéciale. Ici, on voit très bien le compresseur, et les dommages dus au transport ne semblent pas avoir affecté l'intérieur. Il y a aussi un couvercle sur le côté que l'on peut dévisser, ce que je n'ai pas fait. Il semble conçu pour un entretien facile. Je lui donne une étoile pour ça. Je trouve le niveau sonore correct. On entend un léger sifflement provenant du liquide de refroidissement. Ce n'est pas gênant à mon avis, et le congélateur s'éteint parfois. J'entends à peine le compresseur. Mon congélateur n'est pas trop bruyant, contrairement à ce que certains disent, je lui donne donc une étoile pour cela. L'autocollant sur l'appareil indique une consommation électrique de 65 W. Mon wattmètre affiche des valeurs entre 55 et 60 W lorsque le compresseur fonctionne, donc ça devrait aller. Le thermostat aussi se coupe sans arrêt. Mon congélateur ne consomme pas constamment d'électricité, contrairement à ce que j'ai pu lire dans certains avis. Je lui donne une autre étoile pour cela. J'en donne une autre pour sa taille. Je n'ai tout simplement pas la place pour un autre congélateur de taille standard, et aucun autre fabricant ne semble en proposer un similaire. Après quelques jours d'utilisation, j'ai continué à avoir des doutes. J'ai vérifié le couvercle et j'ai constaté que le joint en caoutchouc ne repose qu'à l'arrière du congélateur, et nulle part ailleurs. J'ai découvert que le verrou du couvercle repose sur le crochet de verrouillage inférieur (qui est vissé sur le congélateur). Si on le retire, le couvercle ou le joint repose à la fois à l'avant et à l'arrière. Malheureusement, ce n'est toujours pas clair sur les côtés, du moins à gauche. Il y a un espace d'environ 1 à 3 mm (variable selon les endroits) entre le joint en caoutchouc et le coffre. Si le joint en caoutchouc était plus souple ou le couvercle plus lourd (d'environ 1 à 1,5 kg), l'équilibre s'équilibrerait probablement à la fermeture, mais seulement si rien ne repose sur le crochet de verrouillage inférieur ou s'il reste à distance. Comme tout le reste est correct et que le retour me semble trop compliqué, je ne sais pas si ni comment installer un autre joint en caoutchouc ni où en trouver un. Et comme je ne veux pas alourdir le couvercle, j'ai moulé un coussinet en silicone ultra-souple (environ 3 mm d'épaisseur) que j'ai placé sur le coffre. J'ai imprimé en 3D un moule adapté (voir photos). Le coussinet en silicone entoure le bord du coffre et ne glisse donc ni latéralement, ni vers l'avant ni vers l'arrière. Il reste également en place à l'ouverture du couvercle, car il adhère mieux au coffre qu'au joint en caoutchouc du couvercle. J'ai volontairement choisi un coussinet en silicone plus large que le bord du coffre. Il dépasse donc légèrement vers l'intérieur. Vous pouvez le découper à la règle et au couteau si vous le souhaitez. J'ai découpé en diagonale environ 3 cm dans les coins intérieurs. Ainsi, le couvercle ne repose plus sur le crochet de verrouillage et les joints en caoutchouc sont tout autour. J'ai testé avec une bande de papier. Le coffre se ferme également. Malheureusement, il ne me restait que le rose cochon et je ne voulais pas en acheter un nouveau pour tester. Je dois dire, cependant, que le coffre noir se marie bien avec le rose cochon, du moins mieux qu'avec le blanc. Avec du silicone fluorescent (si tant est que ça existe), on ne trébucherait pas si facilement dans le noir :)